今年我们在中国市场的供应量非常有限，国足全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

习近平曾说：强赛茶字拆开，就是人在草木间。茶之缘，节约机坐经济也是茶之道。

当地人喜欢泡茶，从简舱茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。上世纪80年代，不包在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。没料到这次走得这麼匆忙，国足心裏很遗憾。

青山不老，强赛绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。习近平向当地幹部群众袒露心扉：节约机坐经济原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

有一次，从简舱习近平来到同安调研

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，不包交易回暖，也提升了企业信心。另一方面，国足多人出行的家庭预定比例持续升高，国足他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，强赛2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，强赛当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，节约机坐经济谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，节约机坐经济中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，从简舱曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。不包MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。